CnCLab Forums
Сайт Помощь Вход Регистрация  Добро пожаловать, Гость.

43724. Anzelmas  Sweden, Stockholm | Member | 26.06.19 16:54  

Здравствуйте, товарищи!
Может кто-нибудь боролся с такой ошибкой: P1AA1 Voltage retaining device?
Ошибка эта указывает на не рабочаю систему Старт-Стоп. Поменял конденсатор, блок управления, новый аккумулятор, зачистил все силовые контакты, массу - ничего не помогает. Питание на блок управления приходит. Генератор заряжает. После замены конденсатора и БУ делал адаптацию Лексией - адаптация не успешная
Куда дальше копать?

43723. Alexander  Tambov RU | Master | 26.06.19 13:17  

• sogri  Россия,Сургут | Member | 26.06.19 14:44  
  Принесли такой же.На столе диагнозится по к-линии.Кан не подключал.
  
  
• Alexander  Tambov RU | Master | 26.06.19 18:47  
  да, он должен по к линии диагнозиться. вот причина по которой нет диагнозы. Программно или аппаратно?
  
  
• Аладдин  Волгоград,Хазарский каганат | Master | 26.06.19 19:43  
  Скорее всего программно,аппаратную часть ты наверняка уже проверил
  
  

43722. Аладдин  Волгоград,Хазарский каганат | Master | 25.06.19 17:53  

Доброго здравия.
На сабже прям на ходу затроил двигатель, ошибка в моторном P1361 - обрыв цепи зажигания 3-го цилиндра.
Диагностика показала что искра есть,но пропадает впрыск топлива. Если ошибку стереть при заведённом моторе,то он начинает работать ровно пока на заглушишь,завёл и сразу троение с ошибкой. В самом моторнике я понял драйвер зажигания ради эксперимента,но безрезультатно.
На авто проверили всю проводку и датчики.Местами меняли свечи,катушки и форсунки.Фиг вам.
Куда рыть?
Моторник Магнети-Марелли.

• DEE  Россия, Пенза | Beginner | 26.06.19 5:59    +1
  Ну если все честно поменяно и перекидывалось, а сдвига нет... Я бы поискал еще в разъеме моторного, непропаях в ЭБУ, обжиме проводов.
  А отключение форсунки - это, вероятно, следствие...
  
  
• ddimm  RUS Orel | Member | 26.06.19 6:40    +1
  пропуски воспламенения --> отключение форсунки
  В дате пропуски есть?
  
  
• Vladimir  Казахстан, Жезказган, Где пАдают запчасти от ракет | Member | 26.06.19 6:49    +1
  Надир, скайп глянь, может такой же случай
  
  
• Аладдин  Волгоград,Хазарский каганат | Master | 26.06.19 11:21  
  ЭБУ лично пропаял, разъёмы были проверены под нагрузкой на минусы,так же как и катушки.также проверен силовой плюс.
  Сегодня собираюсь сам перепроверить уже с помощью осциллографа.
  В инете по такой ошибке рекомендуют ещё проверить блидер на предмет подсоса воздуха во впуске,но почему тогда только по 3-му цилиндру пишет ошибку?
  Также гляну пропуски воспламенения,буду принудительно вытаскивать катушки(не на заведённом ессно),и сразу диагнозить....
  
  
• Maxtech2  Россия, Пермь | Master | 26.06.19 13:54    +1
  да кулачки на распреде износились это болячки 1и4 моторов там вплоть до проворачивания вала восьмеркой бывает клапан при этом или не плотно садится или не полностью открывается. Появляется пропуск а потом рубит форсунку
  
  
  
  
  
• diagnoser  Россия,МО,П-Посад | Member | 26.06.19 16:02    +1
  При механических проблемах ошибка была бы другой,имхо пристально провода в районе клапанной крышки,потому как дергают катушки чем попало и провода разъёмы превед
  
  
• igorbel  Tallinn ESTONIA | Member | 26.06.19 18:39    +1
  Согласен,ошибка по электрике
  
  
• Аладдин  Волгоград,Хазарский каганат | Master | 26.06.19 18:43  
  Причина нашлась,оказалась всё-таки катушка,которую подкидывали на ней искры не было,но ошибок не высвечивала Интересно как же всё-таки блок определяет неисправную катушку,ведь в моторнике никаких датчиков тока и обратной связи( как в тойотах например) нет?
  Пусть меняют на оригинал,а не фуфло.
  Как говорится если хочешь чтобы было хорошо сделай сам!
  Всем спасибо.
  
  
• igorbel  Tallinn ESTONIA | Member | 26.06.19 18:42    +1
  Ну диагносты
  
  

43721. igorbel  Tallinn ESTONIA | Member | 25.06.19 17:28  

• SOLO  Югорск ХМАО | Member | 25.06.19 18:48  
  @
  
  
• igorbel  Tallinn ESTONIA | Member | 25.06.19 19:32  
  Благодарю!!!
  
  
• igorbel  Tallinn ESTONIA | Member | 25.06.19 20:16  
  этот у меня уже есть. не поможет он. нужен с такимиже буквами на конце. но все равно спасибо
  
  

43720. prusony  Борисов, BY (Крайнехамоватыйкидала.) | Member | 25.06.19 14:49  

• AUTODECODER  Bryansk, Russian Federation | Member | 26.06.19 4:53  
  Скажи челу , ничего лучше не станет, пусть успокоится, да и кроме ОДИСа, куча всего еще шьет
  
  
• prusony  Борисов, BY (Крайнехамоватыйкидала.) | Member | 26.06.19 5:36  
  Ну говорит коробка будет лучше работать, плавней. Форумов начитался. Какой-то "туарег-клуб". Потом если хуже не будет, пусть сработает плацебо, и чел заработает на этом. ))
  
  
• diagnoser  Россия,МО,П-Посад | Member | 26.06.19 9:25  
  На них даже tpi была по обновлению кпп,по пинкам 3-4-5 и наоборот
  
  

43719. AUTODECODER  Bryansk, Russian Federation | Member | 25.06.19 14:26  

• igorbel  Tallinn ESTONIA | Member | 25.06.19 18:56    +1
  Когда на заводиться ,посмотри обороты моторного,Да и при снятом разъёме датчика распредвала,может заведётся ?
  
  
• AUTODECODER  Bryansk, Russian Federation | Member | 25.06.19 21:28  
  Все на месте, висит активная ошибка ASD RELAY, когда ошибка не активная заводится, нахрена это реле ваще?
  
  
• diagnoser  Россия,МО,П-Посад | Member | 25.06.19 21:42  
  Asd Automatic Shut Down
  
  
• AUTODECODER  Bryansk, Russian Federation | Member | 25.06.19 23:01  
  Енто я расшифровал, смысл в чем?
  
  
• prusony  Борисов, BY (Крайнехамоватыйкидала.) | Member | 26.06.19 5:38  
  Так а это АСД случаем не тот самый инерционный клапан ? (ну который при ударе срабатывает)
  
  
• Valera_02  Россия, Уфа | Member | 26.06.19 6:54  
  Лет пятнадцать назад ковырялся с подобным симптомом. Аларматоры умудрились сигналку так воткнуть.
  
  
• igorbel  Tallinn ESTONIA | Member | 26.06.19 7:11  
  Так посмотреть давление топлива,когда не заводится
  
  
• AUTODECODER  Bryansk, Russian Federation | Member | 26.06.19 12:12  
  ASD это релюха как она рулится из схем не совсем понятно
  
  
• diagnoser  Россия,МО,П-Посад | Member | 26.06.19 23:40  
  www.jeepproblems.com/tipm/
  Очень вероятно что вот так
  
  

43718. ddimm  RUS Orel | Member | 25.06.19 7:11  

• Valera_02  Россия, Уфа | Member | 25.06.19 10:28  
  А что, "чужой" дамп подойдёт чтоль? В этом щитке, как мне помнится, ключики живут.
  
  
• ddimm  RUS Orel | Member | 25.06.19 10:55  
  Мне для проверки функциональности
  
  

43717. kiapro  Рига | Master | 24.06.19 13:02  

43716. Arnold  Новая зеландия | Member | 24.06.19 5:24  

• chergio  Омск | Beginner | 24.06.19 6:13  
  Для начала надо VIN. В 2013 году уже может и EEPROM надо будет переносить. VIN подскажет.
  
  
• Arnold  Новая зеландия | Member | 24.06.19 6:17  
  Type: 1.4 TSI
  VIN: WVWZZZ16ZDM063030
  
  
• chergio  Омск | Beginner | 24.06.19 6:25  
  Похоже на то, что вот эта будет последней:
  v069Q5820AM___getriebe_DSG_cbQ5_sw.sgo 0AM300058P [ cbQ5 0AM300058P 5282 002Q C52SR1]
  прислать или найдешь?
  EEPROM не нужен будет, просто адаптацию.
  
  
• Arnold  Новая зеландия | Member | 24.06.19 6:38  
  Большое Спасибо!
  Прошивки есть.
  Завтра попробую залить.
  (У меня блок электроники оригинальный 0AM927769D)
  
  
• chergio  Омск | Beginner | 24.06.19 6:28  
  хотя погоди сек, перепроверю
  
  
• chergio  Омск | Beginner | 24.06.19 6:46  
  Все несколько сложнее.
  По вин тебе подходит ПО 0AM300058P, а их аж 7 видов (в зависимости от модели АКП).
  Ниже, список последних версий всех типов:
  v069Q5150AM___getriebe_DSG_OJQ5_sw.sgo OJQ5 0AM300058P 6215 004P C62S
  v069Q5160AM___getriebe_DSG_OgQ5_sw.sgo OgQ5 0AM300058P 6216 004R C62S
  v069Q5170AM___getriebe_DSG_ObQ5_sw.sgo ObQ5 0AM300058P 6217 004T C62S
  v069Q5180AM___getriebe_DSG_sbQ5_sw.sgo sbQ5 0AM300058P 6218 004V C62S
  v069Q5280AM___getriebe_DSG_EbQ5_sw.sgo EbQ5 0AM300058P 6228 004Z C62S
  v069Q5110AM___getriebe_DSG_cbQ5_sw.sgo cbQ5 0AM300058P 6211 004L C62S
  v069Q5290AM___getriebe_DSG_cfQ5_sw.sgo cfQ5 0AM300058P 6229 005B C62S
  
  Как поставить в зависимость модель коробки от типа прошивки (второй столбец - например, OJO5), я не знаю. Может старшие товарищи подскажут.
  Обычно, это берется в 41 группе действительных значений коробки. В твоем случае, как я понял, это невозможно.
  Пробовать лить, кто поедет.
  
  Еще нюанс. По-хорошему, самые последние прошивки нужно лить в случае смены сцепления (по утверждениям VAG, да и LUK тоже, именно так).
  Но что-то мне подсказывает, что в твоем случае это будет несущественно.
  Если нужны будут прошивки - маякуй.
  
  0AM927769D - это конструкционный номер блока. Он одинаковый у всех. То есть в твоем случае - неинформативен.
  
  
• Arnold  Новая зеландия | Member | 24.06.19 7:02  
  Продавец (со слов механиков) сказал, что лейте любую прошивку с индексом "A или D".
  Что это такое я, к сожалению, не знаю.
  
  
• chergio  Омск | Beginner | 24.06.19 7:12  
  Думаю, что он имел ввиду как раз последнюю букву в указанном тобой конструкционном номере. Следующие уже с другим размером прошивки, и там как раз будет авторизация запуска.
  Залей первую по порядку из указанных в списке и погляди, как будет работать. Думаю, все будет ОК.
  
  

43715. fox  n. novgorod | Advanced | 23.06.19 14:41