CnCLab Forums
Сайт Помощь Вход Регистрация  Добро пожаловать, Гость.

43514. svelent  BY, Minsk | Member | 22.02.19 18:03  

43513. steevyas  Россия, ЯНАО, Новый Уренгой | Beginner | 21.02.19 5:38  

Вышла из строя панель. Купили б/у, привязали ключ с модификацией дампа. Отключили иммобилайзер в блоке управления двигателем. Автомобиль ездит, но не работают стеклоподъемники. В режиме теста стеклоподъемники работают, при постановке на охрану тоже закрываются. Кодировки проверил, все соответствует комплектации.
Есть предположение, что необходимо синхронизировать иммо панели с эбу, но не могу вытянуть все данные из эбу. И, вообщем-то, не понятно какие данные нужны для этого.
Приборная панель 1Z0920803Q, блок управления SIMOS 7.1A
[url=https://radikal.ru][/url]
[url=https://radikal.ru][/url]

• diagnoser  Россия,МО,П-Посад | Member | 21.02.19 12:58  
  При активном иммо стекла не работают
  Эта октавия 12г максимум
  Иммодату перенести нет возможности?
  
  
• steevyas  Россия, ЯНАО, Новый Уренгой | Beginner | 21.02.19 20:28  
  Перенести нечего, т.к. панель умерла, судя по всему, безвозвратно.
  
  
• BreakNeck  Казань, www.drive2.ru/users/breakneck/ | Moderator | 22.02.19 5:56  
  Судя по номерам панели и моторного - это старая октавия иммо3 и привязать мотрный через 50 канал не составляет проблем, как и наоборот В родном содержимом моторного есть данные которые могут быть перенесены в панель приборов при привязке по диагностике панели к мотроному. Потом можно будет записать родные ключи. Нужно только два пина - пин панели и пин родного мотрного, и не понадобилось бы отключать иммо
  
  
• igorbel  Tallinn ESTONIA | Member | 22.02.19 6:24  
  Логин родного моторного и панели должны быть одинаковыми,всё верно
  
  
• BreakNeck  Казань, www.drive2.ru/users/breakneck/ | Moderator | 22.02.19 7:56  
  логин не имеет отношения к авторизации запуска прямого так то.
  
  
• igorbel  Tallinn ESTONIA | Member | 22.02.19 12:35  
  На вагах логин=пин, это так для информации и вся привязка идёт через логин ,пин видимо народное название,как распределитель зажигания у народа зовётся искрамёт.Без обид,моё пояснение.
  
  
• Rogalik  Москва | Master | 22.02.19 16:16    +1
  на этой машине логин( пин) не достаточно, и при его наличии блоки не синхронизировать, нужно делать через pin/cs/powerclass
  
  
• igorbel  Tallinn ESTONIA | Member | 22.02.19 16:21    +1
  Отвечал на комент иммо 3
  
  
• BreakNeck  Казань, www.drive2.ru/users/breakneck/ | Moderator | 22.02.19 20:01  
  в иммо3 решающим для авторизации запуска являются 7мь байт а не пин.
  Ну и Алексей (Rogalik) намного более компетентен в вагах чем ваш скромный модератор . Попутал А5 октавию с А3 глядя на картинку - на картинке панель от А3 , a номер панели А5.
  з.ы. Пин - синоним логина. Он используется для получения доступа к привязке, но не является чем то что ключевым в авторизации запуска.
  
  
• igorbel  Tallinn ESTONIA | Member | 22.02.19 20:45  
  Я говорил только то ,что касается привязки по иммо 3,как работает это далее,др тема
  
  

43512. C.Dmitry  Svetlogorsk By | Beginner | 18.02.19 20:27  

Собственно X3 с EWS4.4(2l86d) на борту. Имелся ключик со слетевшим роллингом и имелся когда то считанный дамп уже после слета ключа. Настал момент подцепить этот ключ. Ну думаю дамп есть, пароль ессно есть. Ключ в читалку, все как надо с 3й по седьмую страницу. С дампа беру 12 байт роллинга и хреначу его во вторую страницу добавив в начало два байта, хрена сдва. Поэтому возникает вопрос, или я чета забыл, давно вручную не писал, или EWS как то хитро ее пишет. И как он этот роллинг(page2) кстати читает). Это все больше ради интереса. Да и EWS пришлось еще раз читать,писать

• Петя  Поставы | Member | 18.02.19 20:50  
  Так вроде как EWS править нужно, а не ключ.
  
  
• C.Dmitry  Svetlogorsk By | Beginner | 18.02.19 20:57  
  Дык это понятно, я так потом и сделал. Хотелось через задницу с минимальными движениями
  
  

43511. Эдвард  MD Бельцы | Master | 18.02.19 19:54  

• autodog  Ангарск | Member | 19.02.19 17:31    +1
  праворукая прмиера - вполне будет работать на всех ФФ.. Потм только ХХ обучить..
  
  

43510. dj-um  UA, Proskuroff | Member | 18.02.19 16:19  

43509. Николай Москва  Москва | Master | 16.02.19 15:22  

• usa4356  Atlanta U.S | Member | 17.02.19 14:28  
  отправил
  
  
• Николай Москва  Москва | Master | 17.02.19 15:26  
  спасибо, буду пробовать
  
  

43508. elektron33  Ростов на Дону | Member | 14.02.19 18:44  

• sances  Беларусь.Полоцк | Member | 14.02.19 18:54    +1
  сроду у вебасто на кузове е39 не было 93с56.
  
  
• elektron33  Ростов на Дону | Member | 14.02.19 19:08  
  d.radikal.ru/d02/1902/ae/8dbf945003dc.jpg
  
  https://a.radikal.ru/a33/1902/d1/9938b4ed1a27.jpg
  
  https://a.radikal.ru/a32/1902/57/aea96941374f.jpg
  
  сняли с e39 запускалась штатно, пока не накрылась, в еепром пусто
  
  
• sances  Беларусь.Полоцк | Member | 14.02.19 19:56    +1
  этот котел(и этот блок) никакого отношения к е39 не имеет,никакого штатно там и в помине нет.котел к борту не подключен(и не мог быть,иначе загасит все что висит на к-лайн,абс в первую очередь..),ибо это обычный универсальный блок.температурный датчик уже левак стоит.никогда в этих блоках не бывает,чтоб было в 93с56 пусто...
  
  
• elektron33  Ростов на Дону | Member | 14.02.19 19:57  
  закрыто, нашлось, заработала
  
  

43507. Saulius  Vilnius, LTU | Member | 18.02.19 8:40  

• Saulius  Vilnius, LTU | Member | 15.02.19 13:54  
  Просто есть считанные - сравнить бы
  
  

43506. SOLO  Югорск ХМАО | Member | 14.02.19 10:23  

43505. Dig  Сочи, https://source-energy.ru/ | Member | 13.02.19 8:50  

• BreakNeck  Казань, www.drive2.ru/users/breakneck/ | Moderator | 13.02.19 12:37  
  Блок кодируется только 1 раз - новый. Беу уже никак не кодируется
  
  
• Dig  Сочи, https://source-energy.ru/ | Member | 13.02.19 15:48  
  Прикольный такой компонент-протекшн .
  Решений разве нет ?
  
  
• BreakNeck  Казань, www.drive2.ru/users/breakneck/ | Moderator | 13.02.19 20:20  
  для этого нужно или иметь содержимое нового блока, или быть Богом диасма Но что то мне подсказывает что ни первое, ни второе - нестреляют.
  
  
• Dig  Сочи, https://source-energy.ru/ | Member | 14.02.19 1:38  
  При наличии нового блока код ACU где взять ?
  
  
• igorbel  Tallinn ESTONIA | Member | 14.02.19 3:53  
  Возможно на упаковке
  
  
• f1.f1  Таджикистан, Душанбе | Member | 14.02.19 5:34  
  этот код считается по вину машины
  ищи у кого есть оналайн доступ они по вину скажут
  
  
• formula  Россия,г.Муравленко | Beginner | 15.02.19 7:38  
  ACU coding в идентах видно ..например карман сканом.Так что если старый на связь выходит посмотреть и записать этот код в новый,ну или по VIN если старый на связь не выходит.
  
  
• Dig  Сочи, https://source-energy.ru/ | Member | 15.02.19 9:32  
  Родной был утоплен и впоследствии был демонтирован и выброшен сервисмэнами , есть бу но похоже с этим делом беда , нужен новый да ещё и пересчёт по вин.
  
  
• Alexander  Tambov RU | Master | 17.02.19 7:32  
  acu дилеры посчитают, я на киа могу.
  Но почему то с новым блоком и аку дилеры как то не смогли сделать. правда давно было, может научились уже
  
  
  
• jbu  St. Peterburg | Master | 20.02.19 19:58  
  Новый блок всегда пишется, но есть ньюанс).